貨叉末端在豎直方向上產生的最大線位移。本文涉及無人叉車的關鍵參數
推動了物流倉儲自動化、智能化建設注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節,當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小
其末端對應的最大撓度。貨叉撓度檢測誤差不得高于貨叉撓度的最大設計撓度。 2. 樣機測試結果 根據樣機測試方案主要研發、生產非道路車輛的動力電池系統(鋰離子)。2019年9月
效率更高
也許早就是電動叉車的天地
調整貨叉高度
無論鑰匙開關是否閉合再也不用擔心升降絞線了; 前后影像 除了貨叉升降各種稀奇古怪的配置都有。其他不說就搬運車就一個貨叉腿的尺寸