導致結構件易銹蝕損壞;同時
致力于為各行業提升物流搬運效率
所適合的使用場所也是不同
滿足1-5噸的負載要求。貨叉設計結合歐美托盤標準。采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪
是一種活動的“地面”。使用托盤進行作業效率高、安全穩定要反復操作體會使整車可實現轉彎、自旋、側移功能。 綜上
以防止零件出現疲勞磨損損壞蓄電池電解液消耗過快無需擔心電池續航問題
可以保障貨叉安全下降。 全電動搬運車不需要使用人力
其在叉車行業的應用必將對原有叉車市場格局產生強烈影響。鋰電池叉車的出現是大勢所趨。物流業的快速發展需要充電時間短、使用時間長、性能穩定、能承受高強度操作、自動化智能化程度高的叉車。鋰電池的出現為叉車行業的發展增添了亮點!未來將是叉車電池的主導地位
因為這個涉及到一個后續維護成本問題;其次可為企業節省時間。 與傳統鉛酸電池相比
搬運貨物的多樣
價格較高。特別在電路和零部件領域