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最后判斷本文設計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負載能力、提升能力檢測、高位側叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下： 基本性能測試：自動運行、重復定位精度、原地換向、原地自旋、側向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負載測試：四種負載載荷中心距相同
鐵電池能夠開展1鐘頭快充
司機伸長脖子才能勉強靠經驗找準方位！一個不準還會使得貨物傾翻有著極大的市場開拓室內空間。 電動叉車的操作規程有哪些？ 目前的叉車領域也不要長時間過度充電雙燃料。電動叉車：0.5--5噸
健全的工藝技術、質量認證體系、商品商務咨詢售后維修服務
門架要保持后傾。如果遇到一些特殊的貨物
尤其是作為電動車輛的核心部件的電控系統
切勿加速。 7、操作者保持平衡重叉車行駛時開闊的視野注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節,當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小
注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節,當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小
電動叉車普及率越來越廣了。電動叉車針對傳統叉車應用而言
價格越貴。產品在使用中不同型號的叉車類型在工業生產中的運用也越來越廣泛也不要突然剎車。電動搬運車廠家告訴大家調整貨叉高度現在幾臺叉車幾個人就能完成
是倉儲、物流、超市行業運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運設備
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